Saint-Laurent, le 14 octobre 2026 / RMC / – Afin de favoriser une cohabitation sécuritaire entre tous les usagers dans ses lieux publics, particulièrement dans ses parcs, trottoirs et sentiers, le conseil de Saint-Laurent a adopté une modification au Règlement sur la sécurité routière visant à y encadrer l’utilisation des appareils de transport personnel motorisés (ATPM), dont les trottinettes électriques et les gyroroues.
Citation
« Nos lieux publics, à commencer par les parcs, sont avant tout des espaces de détente, de loisirs, de déplacement et de rassemblement. Cette modification réglementaire permettra d’offrir un environnement plus sécuritaire et plus agréable pour l’ensemble des usagers et notamment des familles laurentiennes, au moment où l’utilisation croissante des trottinettes électriques et appareils similaires soulève des enjeux de cohabitation, particulièrement dans les secteurs fréquentés par les piétons, les enfants, les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite.»
Alan DeSousa, maire de Saint-Laurent
Détails
La modification du règlement numéro 878 sur la sécurité routière interdit désormais la circulation des ATPM dans les lieux publics relevant de l’arrondissement. Selon le cadre réglementaire provincial, elle y est toutefois toujours autorisée sur les chemins publics où la vitesse maximale permise est de 50km/h ou moins, et sur les voies cyclables qui s’y trouvent. La catégorie ATPM comprend notamment les trottinettes électriques, les gyroroues et autres appareils similaires.
Cette mesure vise à établir une règle claire, uniforme et facilement applicable afin de réduire les conflits d’usage et les risques de collision ainsi qu’à protéger les usagers les plus vulnérables dans des espaces principalement destinés aux déplacements piétonniers, aux loisirs et à la détente.
Le règlement prévoit toutefois certaines exceptions, notamment pour les aides à la mobilité motorisées, le déplacement à pied d’un appareil dont le moteur n’est pas actionné ainsi que pour les interventions d’urgence et les activités expressément autorisées par l’arrondissement. Ces exceptions permettront notamment de préserver l’accessibilité universelle et les interventions nécessaires des services publics.
Le règlement amélioré confère en outre au conseil d’arrondissement le pouvoir de désigner, par ordonnance, les endroits où la circulation des ATPM pourrait être autorisée et d’en déterminer les conditions applicables.
Dans le cadre d’un Projet pilote du gouvernement du Québec, rappelons que les utilisateurs de trottinettes électriques et d’autres ATPM sur les voies publiques doivent notamment :
· être âgés d’au moins 14 ans;
· porter un casque protecteur correctement attaché;
· circuler à une vitesse maximale de 25 km/h;
· respecter les mêmes règles de circulation que les cyclistes;
· circuler dans le sens de la circulation.
Toutefois, il leur est toujours interdit :
· de circuler sur les trottoirs;
· de transporter un passager;
· d’utiliser un téléphone cellulaire pendant un déplacement;
· de porter des écouteurs;
· de circuler sur une voie où la limite de vitesse excède 50 km/h.
L’arrondissement invite tous les utilisateurs de trottinettes électriques à faire preuve de prudence et de courtoisie afin de contribuer à la sécurité de l’ensemble des usagers du réseau routier et cyclable.
À propos de l’arrondissement de Saint-Laurent
Ville fondée en 1893, Saint-Laurent est devenu un des 19 arrondissements de la Ville de Montréal en 2002. Situé au nord de l'île de Montréal, ses 42,8 kilomètres carrés en font l'arrondissement le plus vaste de la Ville de Montréal. Sa population, de plus de 112 000 habitants, est l'une des plus multiculturelles. Devenu « territoire municipal durable » début 2019, le développement durable et la protection de l'environnement en particulier sont au cœur de toutes ses décisions. Un défi d'autant plus grand que plus de 70 % de son territoire est consacré aux activités industrielles et commerciales avec plus de 4500 entreprises et 108 000 emplois. Il possède d'ailleurs l'un des principaux pôles industriels et technologiques du Québec.
Offrant déjà une grande accessibilité aux principaux axes routiers et aux transports collectifs, Saint-Laurent a accueilli 4 stations du nouveau Réseau express métropolitain (REM) en 2025.
Enfin, grâce à ses deux bibliothèques, à son Centre des loisirs, à son nouveau Complexe sportif, à son aréna, ainsi qu'à une cinquantaine de parcs, Saint-Laurent offre un vaste éventail de services dans de nombreux domaines comme la culture, les sports ou les loisirs. L'arrondissement assure ainsi une belle qualité de vie pour les familles et les entreprises.
Saint-Laurent renforce l’encadrement de l’usage des trottinettes électriques sur son territoire.
Source :
Marc-Olivier Fritsch, chargé de communications
Direction d’arrondissement
Division des communications et des relations avec les citoyens
marc-olivier.fritsch@montreal.ca
Renseignements :
Marc-Olivier Fritsch
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