MONTRÉAL, le 13 octobre 2026 / RMC / – À l’approche de l’hiver, l’administration Martinez Ferrada, la Société de transport de Montréal (STM) et le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) annoncent six mesures pour renforcer le sentiment de sécurité et la cohabitation dans le métro. Elles combinent une présence accrue sur le terrain, un meilleur accompagnement social, une surveillance renforcée et des passages plus fréquents.
1. Augmentation du nombre de constables spéciaux
La Ville investira 6,4 M$ par année pour ajouter progressivement 52 constables spéciaux d’ici la fin de 2027, portant leur effectif à 230. En attendant leur entrée en poste, le SPVM déploiera dès cet automne 12 policières et policiers supplémentaires dans le réseau. Cette présence accrue permettra d’augmenter la fréquence des patrouilles, d’assurer une couverture constante des stations identifiées comme critiques et de réduire les délais d’intervention, tout en contribuant à rehausser le sentiment de sécurité de la clientèle et du personnel.
2. Bonification de la capacité de surveillance
Le Centre de répartition et de vigie des opérations (CRVO) sera modernisé afin d’accroître le nombre de caméras pouvant être surveillées en temps réel parmi les quelque 2 500 caméras du réseau. Cette bonification facilitera la détection rapide des méfaits et des incivilités, accélérera les interventions sur le terrain et améliorera la coordination avec le SPVM et les services d’urgence grâce au suivi visuel en direct des incidents. La STM investit 3 M$ dans la bonification du CRVO.
3. Partenariat renforcé avec le SPVM
La STM et le SPVM renforcent leur collaboration afin de mieux intervenir lors d’enjeux de sécurité et de situations impliquant des personnes vulnérables. Pour accroître leur présence sur le terrain, les ressources de l’Équipe métro d’intervention et de concertation (ÉMIC) seront bonifiées, faisant passer le nombre de brigades de deux à six. Cette mesure élargira la couverture, notamment en soirée durant la période hivernale, et augmentera la capacité d’intervention dans l’ensemble du réseau.
4. Plus d’intervenantes et d'intervenants sociaux dans le métro
La Ville de Montréal et la STM ont conclu un partenariat avec Ambulance Saint-Jean afin d’assurer une présence d’intervenantes et d'intervenants sociaux dans le métro dès l’automne 2026. Durant l’hiver, deux équipes composées d’un superviseur, d’un intervenant et d’un agent de vigilance et liaison seront déployées sept jours sur sept pour accompagner les personnes en situation de vulnérabilité et favoriser une meilleure cohabitation dans le réseau. Une équipe demeurera active le reste de l’année.
5. Des passages plus fréquents dès 2027
La Ville de Montréal prévoit augmenter le niveau de service du métro de 5 % à partir de la rentrée de 2027, notamment en soirée. L’offre de service bonifiée réduira l’attente et permettra plus de prévisibilité pour les usagères et usagers en soirée. La mise en place de cette mesure, comme promis lors de la campagne électorale, correspondra à la plus grande augmentation de service à la STM depuis 2017.
6. Nomination de Martin Prud’homme
Pour renforcer son action en matière de sécurité, la STM a créé une nouvelle direction principale, Sûreté et résilience organisationnelle, confiée à Martin Prud’homme. Fort de plus de 30 ans d’expérience au sein de la Sûreté du Québec, du SPVM, du ministère de la Sécurité publique et de la Ville de Montréal, il aura pour mandat de renforcer les efforts déployés pour améliorer la sécurité et le sentiment de sécurité dans le réseau.
Citations
« Les Montréalaises et les Montréalais doivent pouvoir prendre le métro en se sentant en sécurité, peu importe l’heure de la journée. À l’approche de l’hiver, on renforce la présence sur le terrain, on améliore l’accompagnement des personnes en situation de vulnérabilité et on donne à la STM des outils supplémentaires pour intervenir rapidement. Ces initiatives s’inscrivent dans une approche plus globale de la Ville, qui comprend également le déploiement des haltes-chaleur ouvertes 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’offrir un accueil digne, du soutien et un filet de sécurité à celles et ceux qui en ont besoin. On annonce aussi l’augmentation de la fréquence des métros en soirée comme promis en campagne », a déclaré la mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada.
« Pour continuer d’améliorer l’achalandage du métro, nous devons continuer d’améliorer le sentiment de sécurité de la clientèle dans le réseau, et nous agissons en ce sens. Bien que certains de nos indicateurs de sécurité se soient stabilisés pendant la dernière période hivernale, nous ne tenons rien pour acquis. Il est important de poursuivre nos efforts visant à offrir un environnement sécuritaire, qui favorise la fluidité et le bon déroulement de nos opérations en limitant les comportements indésirables dans le métro. Ces nouvelles mesures s’ajoutent à l’ensemble des actions et des décisions prises par la STM pour assurer la sécurité et le sentiment de sécurité dans le réseau », a fait valoir le président du conseil d’administration de la STM, Aref Salem.
« L’arrivée de Martin Prud’homme aux commandes de cette nouvelle direction principale, qui relèvera directement de moi, est un gage de la priorité que nous accordons à la sécurité. Malgré notre contexte financier, nous augmentons nos investissements en sécurité année après année, et nous poursuivrons nos efforts autant qu’il le faudra pour que la clientèle et les employés soient rassurés », a ajouté la directrice générale de la STM, Marie-Claude Léonard.
« La sécurité des usagères et usagers du métro est une responsabilité que nous partageons avec nos partenaires. Le renforcement de notre collaboration avec la STM et l’augmentation des ressources déployées dans le réseau nous permettront d’intervenir plus efficacement, tout en offrant un accompagnement adapté aux personnes qui en ont besoin. Nos équipes pourront agir de façon encore plus coordonnée, tant en matière de sécurité que d’intervention auprès des clientèles vulnérables. Cette approche intégrée contribue à améliorer le sentiment de sécurité et la qualité de vie dans l’ensemble du réseau », a conclu Cédric Couture, directeur adjoint et chef de la Direction des services de proximité au SPVM.
Source :
Joanna Kanga
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